Aproximativ 70% din munca noastră constă în renovarea interioarelor mașinilor și, din moment ce cea mai mare parte va fi de fapt pielea NOASTRĂ (Connolly), în cine ar trebui să aibă încredere? Experiență de lucru anterior pentruConnollyȘi peste 30 de ani de atunci, înseamnă că cunoaștem limitările procesului CONNOLLISING mai bine decât oricine altcineva și că vă putem restabili „cu simpatie” interiorul, păstrând în același timp orice vârstă și patina necesare. De exemplu, lacurile superioare moderne, pe bază de apă, sunt mate, în timp ce etanșanții de epocă pe bază de nitroceluloză au un luciu satinat, iar unele game, cunoscute sub numele de „Luxan”, aveau chiar și o pată antică mai închisă spălată în cereale.

Lucrăm alături de un număr de antrenori-tunieri la fel de calificați, care pot înlocui orice panouri excesiv de uzate sau rupte și pot construi orice suport interior pierdut. 

​

​

​

​

 

 

 

 

 

RECONNOLIZAREA completă are nevoie de obicei de câteva zile în mediul nostru de pulverizare controlat, dar vă putem oferi unLa fata locului serviciu de „întreținere”, unde interiorul dvs. poate avea nevoie doar de o curățare profundă și poate de un suport de scaun. În prezent, efectuăm acest lucru pentru multe super-mașini locale, centre de service Ferrari, Porsche și Aston Martin sau clienți cu colecții/mașini prea valoroase pentru a fi mutate.
 

Mulți dintre noștrimasina clasicaclienții preferă să îndepărteze și să ne lase doar cu interiorul, astfel încât restul mașinii să poată fi în altă parte pentru „vopsea” sau lucrări mecanice. 

Mereu bucuros să discutăm despre nevoile tale, indiferent cât de mari sau mici. Ori pe telefon sau poate prin e-mail cu niște poze?